2022 Ram 1500 TRX

Habitacle très confortable pour un pick-up, avec bonne insonorisation sur autoroute
Suspensions souples (surtout avec suspension pneumatique en option) offrant un roulage plus doux que plusieurs concurrents
Gamme de moteurs V6 et V8 éprouvés, avec option mild-hybrid eTorque pour aider la consommation
Cabine spacieuse à l’arrière sur les versions Crew Cab, pratique pour un usage familial
Intérieur bien présenté avec système Uconnect intuitif et écran central moderne sur les finitions supérieures

Consommation de carburant élevée, surtout avec le V8 et en usage urbain
Prix qui grimpe vite avec les options et les finitions haut de gamme
Maniabilité et rayon de braquage encombrants en ville et pour se garer
Certaines versions de base paraissent plus simples en finition et équipements par rapport aux finitions supérieures

Habitacle très confortable pour un pick-up, avec bonne insonorisation sur autoroute
Suspensions souples (surtout avec suspension pneumatique en option) offrant un roulage plus doux que plusieurs concurrents
Gamme de moteurs V6 et V8 éprouvés, avec option mild-hybrid eTorque pour aider la consommation
Cabine spacieuse à l’arrière sur les versions Crew Cab, pratique pour un usage familial
Intérieur bien présenté avec système Uconnect intuitif et écran central moderne sur les finitions supérieures

Consommation de carburant élevée, surtout avec le V8 et en usage urbain
Prix qui grimpe vite avec les options et les finitions haut de gamme
Maniabilité et rayon de braquage encombrants en ville et pour se garer
Certaines versions de base paraissent plus simples en finition et équipements par rapport aux finitions supérieures

Ram 1500